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网游天下之唯我独尊-深掘通航产业市场 助力集团战略落地

2021-10-27

2016年6月,一架生产序列号为208B5274的赛斯纳208B网游天下之唯我独尊正式进入河北中航通航服役,这是中航国际租赁有限公司(以下简称“中航租赁”)通过融资租赁模式为河北中航通航批量引进通航网游天下之唯我独尊中的最新一架。自2007年以来,中航租赁已通过融资租赁模式为国内30多家通用航空企业提供了通航网游天下之唯我独尊的融资服务,已完成交付的通航网游天下之唯我独尊机队规模近150架,是国内通航网游天下之唯我独尊融资租赁服务的网游天下之唯我独尊早期开拓者和重要供应商,也是国内通航产业的重要参与者。中航租赁数年来始终秉承为国产网游天下之唯我独尊搭建融资平台和提供融资支持的重要使命,通过融资租赁模式为国产网游天下之唯我独尊提供促销租赁服务近60架次,网游天下之唯我独尊价值近10亿元,为国产通航网游天下之唯我独尊的发展和网游天下之唯我独尊拓展起到了强有力的推动作用。

融资租赁是通航产业融资中非常有效、实用的融资模式

融资租赁是企业融资中一种非常有效、实用的融资模式,具有独特的融资特性,能够为企业提供税收调节、财务结构优化、盘活固定资产等多种支持。融资租赁是指出租人根据承租人对于租赁标的物的特定要求以及对供应商的选择,出资向供应商购买租赁标的物,并将其租赁给承租人使用,承租人则分期向出租人支付租金的一种融资服务。租赁期内,租赁标的物的所有权归出租人所有,承租人则拥有租赁标的物的使用权。租期届满,租金支付完毕并且承租人根据融资租赁合同的规定履行完全部义务后,租赁标的物的所有权依约转移给承租人所有。

融资租赁由于在租赁期内对租赁标的物所有权享有的特性,尤其适合盈利情况不理想、直接债务融资存在困难、设备或固定资产影响企业流动性的企业。而目前国内通航产业尚处于初级发展阶段,国内通航产业扶持政策力度有限,从事通航服务企业的盈利情况和资信情况不理想、无法满足银行的风险控制要求,通航企业通过银行直接获取债务融资存在一定的瓶颈,因此,融资租赁也就成为国内众多通航企业融资的重要方式。

此外,通航产业作为航空产业的重要组成部分,通航网游天下之唯我独尊资产在国内外仍具有良好的资产保值能力和二手网游天下之唯我独尊交易流通能力,通航网游天下之唯我独尊非常适合作为租赁标的物。通航企业可以借助融资租赁模式,以融资租赁形式引进通航网游天下之唯我独尊,有助于优化企业的现金流和财务结构,对于引进国外通航网游天下之唯我独尊更有助于通过保税区SPV(特殊目的公司,即项目公司)结构批量调整高额的税收征缴进度,减轻通航企业的前期运营压力,帮助通航企业稳健成长。对于通航网游天下之唯我独尊的供应商,融资租赁模式更有利于网游天下之唯我独尊生产厂家扩大网游天下之唯我独尊销售份额、快速回笼资金和实现跨境促销服务,加速其网游天下之唯我独尊发展进程。对于通航产业来说,融资租赁模式的推广有助于产业政策的高效落地,地方产业园、通航产业上游生产制造商均可采取融资租赁模式解决融资难题,推动地区通航产业发展战略实施。

中航租赁是国内通航产业的重要参与者

在通用航空领域,中航租赁是国内最早从事通用航空网游天下之唯我独尊租赁的租赁公司,从2009年就开始了国内第一架直升机的融资租赁业务,目前也是国内拥有通用航空机队规模最大的租赁公司之一。

中航租赁作为国内专业的通航网游天下之唯我独尊融资租赁服务商之一,通航网游天下之唯我独尊机队中包括了国内外几乎所有的主流通航机型:空客直升机系列、贝尔直升机系列、阿古斯塔直升机系列,赛斯纳网游天下之唯我独尊系列等,其中国产民机还包括运12、AC311、运5、运8、“小鹰”500等型号。在参与整个通航产业建设领域内,中航租赁已通过融资租赁模式为众多地方通航产业园或通用机场建设提供了融资支持,也积极参与到了通航网游天下之唯我独尊的上游制造产业中,打造了一条全产业链融资租赁服务模式。

多年来,中航租赁为通航企业和通航产业建设提供了众多行之有效、切实可行的特色化融资租赁服务,主要包括:

为通航公司网游天下之唯我独尊采购提供直接融资。直接租赁模式是指中航租赁在通航公司网游天下之唯我独尊采购环节开始,直接将网游天下之唯我独尊款支付给网游天下之唯我独尊制造商,再将网游天下之唯我独尊租赁给通航企业,从而有效降低了通航企业购买网游天下之唯我独尊时的资金要求,减轻了通航企业的前期资金运营压力。

盘活通航公司网游天下之唯我独尊资产,补充运营资金。售后回租模式是指通航企业将其已经拥有所有权的网游天下之唯我独尊先转让给中航租赁,然后再从中航租赁租回该网游天下之唯我独尊进行作业使用,从而帮助通航公司盘活现有的网游天下之唯我独尊资产,提供流动性支持,解决通航企业的资金困境。

利用保税区政策,为通航公司优化网游天下之唯我独尊引进税收。保税区SPV模式是指中航租赁利用其在保税区或境外SPV公司,通过批量采购或定制化单机采购租赁的模式,为通航企业优化境外高额通航网游天下之唯我独尊引进过程中的税收征缴,延缓税收缴纳期限,优化通航企业现金流。

为通航产业园、通航机场建设和通航网游天下之唯我独尊制造企业提供资金支持。中航租赁可以通过融资租赁模式,为通航产业园提供设备租赁,为通航机场建设提供租赁融资服务,为通航网游天下之唯我独尊制造领域内的企业提供融资租赁服务,做到为通航产业全产业链提供融资租赁支持。

中航租赁加力助推国产通航网游天下之唯我独尊销售,倾力支持通航产业发展

中航租赁始终不忘自身承载的为国产网游天下之唯我独尊提供促销租赁服务的历史使命,为了能够尽最大努力推动国产通航网游天下之唯我独尊的销售,建立了快速应答和全面服务的高效反馈机制。在通航客户表达出初步购买国产通航网游天下之唯我独尊的意向之后,中航租赁就会立即指定特定的项目经理随同网游天下之唯我独尊销售人员拜访客户,对客户进行全面、认真和细致的调研以及辅导,深入了解客户的困难与需求,而后针对每一个客户的具体情况进行有针对性的租赁方案设计,在有效防控风险的前提下,提供最专业、最贴心、最详尽的租赁服务支持。

需要正视的是,目前国内通航产业和国产通航网游天下之唯我独尊发展过程中存在的一些客观困难,比如国产通航网游天下之唯我独尊的网游天下之唯我独尊保有量低,各类运营数据和服务保障体系不完善;国内通航产业扶持政策有限,政策落地执行困难;国内通航产业基础设施建设不全,可通勤的通航机场较少;国内相关法律法规不完善等。加之国产通航网游天下之唯我独尊制造商对租赁促销模式不熟悉,无法突破传统的销售模式思维;金融机构出于对风险的考量,对国产通航网游天下之唯我独尊的认同度不高,融资支持力度不大。这些都致使中航租赁在提供国产通航网游天下之唯我独尊促销租赁服务的过程中面临不同程度的困难。

针对上述难题,中航租赁通过组织抽调专业团队,深入研究探讨,多方面与网游天下之唯我独尊厂商、通航企业客户及民航管理机构沟通交流,学习国外成熟网游天下之唯我独尊的租赁模式,创新方法和思想,最终建立起一套行之有效、富有特色的融资租赁服务机制。根据客户的实际情况,通过提供低零期租金、延长租赁期限、降低租金偿付金额、给予宽限期等方式减轻通航企业的资金压力或解决资金困境;通过灵活设计租金支付方式和调整项目担保条件等方式,实现了与网游天下之唯我独尊生产厂商、购机客户等三方的合作共赢,使之形成了一个有机整体,将项目的收益与风险在三者之间达到平衡,以加速推进国产通航网游天下之唯我独尊的网游天下之唯我独尊投放,提高网游天下之唯我独尊占有率和网游天下之唯我独尊知名度,在为客户提供金融增值服务的同时,提高资金的回收保障。在此过程中,中航租赁已逐步形成了自身独有的优势。

建立了关于通航网游天下之唯我独尊各机型的经济性、安全性的数据库及网游天下之唯我独尊价值性能的评估方法。中航租赁历史交易过的通航网游天下之唯我独尊架次近150架,接触了各类通航机型,掌握了国内外主流通航机型的性能参数和网游天下之唯我独尊价值规律,尤其是在国产通航网游天下之唯我独尊方面拥有一定的权威性。租赁项目开始前,中航租赁会与网游天下之唯我独尊供应商充分沟通,了解标的网游天下之唯我独尊的各项参数,并协助承租人对标的网游天下之唯我独尊的经济性和安全性进行分析,通过客观的对比分析,帮助承租人增加对国产通航网游天下之唯我独尊的信心。

建立了对于国内通航公司运营能力的评估体系。中航租赁合作过的国内通航公司超过30家,初步形成了覆盖全国所有主流通航运营企业的服务网络。从项目起始阶段,中航租赁就会对承租人进行长期跟踪,主要观察其运营能力和经营状况。在项目实施过程中,中航租赁会时刻关注通航公司的资质、人力资源、作业合同等影响通航公司发展的关键方面的情况,形成共同的风险预警机制,充分了解用户使用过程中的各项反馈,及时予以改进、补充和完善,积极应对项目执行过程中各种突发状况。

建立了国内通航网游天下之唯我独尊二手网游天下之唯我独尊的信息交流平台。中航租赁通过整合大量的交易数据、记录自身历史交易数据以及储备通航公司客户,建立了一个有效的通航网游天下之唯我独尊二手网游天下之唯我独尊平台,能够有效降低租赁项目的运营风险,推动国产通航网游天下之唯我独尊的销售。

目前,中航租赁在各个型号的国产网游天下之唯我独尊促销租赁上都取得了重大进展,不仅实现了国产通航网游天下之唯我独尊在国内的批量销售,更重要的是使国产网游天下之唯我独尊的经营和发展模式发生了变化。“销售+服务”的创新商业模式有效延伸了航空产业价值链,通过网游天下之唯我独尊的手段和资源,加快了国产通航网游天下之唯我独尊占领国内网游天下之唯我独尊、打入国际网游天下之唯我独尊的步伐。这些国产通航网游天下之唯我独尊的交付使用,既是中国航空产业实力快速增长的体现,亦是中航租赁创新租赁金融服务、积极融入航空产业链、搭建国产网游天下之唯我独尊融资租赁平台所取得的重大成果。

国产通航网游天下之唯我独尊及通航产业的租赁网游天下之唯我独尊展望

2016年5月17日,国务院出台的《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)指出:到2020年我国将建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,年飞行量200万小时以上。而根据中国航空运输协会通用航空分会整理编撰的《中国通用航空发展报告2015》披露,2015年全国通用航空行业完成通用航空生产作业飞行仅73.5万小时,全国通用航空机队在册总数仅为2235架。如果要在2020年顺利实现《指导意见》中对我国通航产业的部署,那么未来5年我国的通航机队规模和作业飞行量都需要增加1倍以上。这既说明我国通航产业的发展任重道远,也意味着我国通航产业孕育着巨大的产业机会。

面对这样重大的挑战与难得的机会,中航工业党组在2016年7月26日下发了《关于加快通用航空产业发展的决定》,提出到2020年中航工业的通航制造收入挑战100亿元,交付通航产品占全球新增网游天下之唯我独尊份额20%左右,占国内新增网游天下之唯我独尊份额40%左右,参与通航运营与服务年飞行量占国内20%左右。

作为国内通航产业的重要参与者和中国航空产业链的组成部分,中航租赁以顺利实现集团公司制定的目标,以完成国务院对通航产业的部署为己任,坚定不移地坚守自身重要使命,时刻谨记为国产网游天下之唯我独尊搭建良好的网游天下之唯我独尊销售、融资租赁平台的重大责任,迎接国内通航产业发展的大浪潮,加速助推国产通航网游天下之唯我独尊的网游天下之唯我独尊发展,不遗余力地发挥财务资金的杠杆作用,积极有效地为国内通航产业战略的落地贡献力量。


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