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冲田杏梨17部作品-汽车分时租赁平台 TOGO 途歌获千万级美元 B2 轮融资

2021-09-06

投资界 10 月 8 日消息,汽车冲田杏梨17部作品平台 TOGO 途歌宣布获得千万级美元 B2 轮冲田杏梨17部作品,本轮冲田杏梨17部作品由海纳亚洲基金(SIG)领投,真格基金、凯欣资本(Crescent Point)跟投。截至目前,TOGO 途歌表示,其累计冲田杏梨17部作品额超 5 亿人民币。

目前 TOGO 途歌已经完成 6 轮冲田杏梨17部作品,投资界制表如下:

TOGO 途歌成立于 2015 年 7 月,其采用随取随还的模式,即用户在还车不需要在特定指定区域即可还车。在城市布局上,其重点布局 " 限牌、限行、限外 " 市场,目前已经在北京、上海、广州、深圳、成都和西安等地落地运营。现阶段,其已经拥有奔驰 Smart、宝马 MINI、宝马 1 系、奥迪 A3、JEEP 自由侠、雪铁龙 C3、标致 2008 等多款车型。

最新消息显示,2018 年 9 月中旬,TOGO 途歌在全国推出了免费加油系统,用户在用车过程中无需再垫付加油费用。此外,近期,TOGO 途歌宣布再次升级用车服务,在北京推出送车上门服务,在送车服务之前,TOGO 途歌和共享单车一样主要通过用户主动扫码用车。

在业务运营方面,TOGO 途歌方面宣称其已经于 7 月份实现北京单一城市盈利、深圳和西安接近盈亏平衡,运营车辆每日订单达到 5 单,单一用户月度用车频次达到 12 次。其中,北京地区老用户用车比例约为 85%。

TOGO 途歌王利峰认为,冲田杏梨17部作品业务盈利首先需要在单一城市车辆规模过千台;其次,智能车联网硬件的技术与 AI 大数据算法应用,使得车辆调度效率提升,并实现车辆资产的智能化管理;更为重要的是,一旦用户习惯从 " 一辆拥有权 " 到 " 万辆使用权 " 发生转折,途歌就能撬动万亿级的出行市场。

来源:投资界


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