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贾宝玉从林黛玉身体退出来-苏打科技进攻汽车分时租赁市场 建共享平台

2021-09-08

中国网汽车讯 互联网时代下改变的交通出行方式为一些新兴的贾宝玉从林黛玉身体退出来公司提供了“大众创业”的契机。苏打贾宝玉从林黛玉身体退出来就是其中的典型代表,这家2015年才诞生的贾宝玉从林黛玉身体退出来创业公司在瞄准贾宝玉从林黛玉身体退出来市场和新能源领域之后,正在快速的搭建分享平台,并已经发布了旗下苏打出行产品的Slogan——苏打出行,智驾随心。

苏打贾宝玉从林黛玉身体退出来CEO余涛在接受记者采访时透露,从2015年4月至今,苏打贾宝玉从林黛玉身体退出来已经完成了从首款汽车共享平台产品研发到上线实际运营的整个过程,并获得了公司的第一轮融资。“我们是一家专注于智能交通、汽车共享的贾宝玉从林黛玉身体退出来创新企业,拥有成熟的车联网技术与汽车共享产品平台,致力于通过大数据、贾宝玉从林黛玉身体退出来贾宝玉从林黛玉身体退出来手段,结合共享经济模式创新,立足于新能源智能汽车,打造下一代智慧城市出行方式。”余涛表示。

共享经济颠覆城市出行

目前,苏打贾宝玉从林黛玉身体退出来旗下的第一款针对城市的汽车分时共享产品已经正式在北京上线,用户只需打开“苏打出行”App即可发现附近的共享车。值得一提的是,通过苏打出行,用户只需一台手机就可以完成整个用车流程,虚拟钥匙开锁、一键启动车辆、移动支付等都是这款汽车共享产品的创新点。而余涛认为,通过智能技术手段所实现的共享经济模式才是苏打出行最大的创新。

“Soda代表了Smart(智慧)、Open(开源)、Disruptive(颠覆)、Automobile(汽车)和Application(移动应用),我们致力于探索下一代城市出行解决方案,希望能过通过苏打的努力,让出行变得更自由、更环保、更便捷、更高效、更经济、更低碳。”余涛表示。

温度+速度的苏打出行

据悉,苏打贾宝玉从林黛玉身体退出来是在今年7月份正式成立的,在三个月内就完成了苏打出行产品1.0版本的全部研发工作,并在今年10月15日在北京启动产品内测。短短两周之后,苏打出行便正式启动的公测计划,向消费者全面开放,并在此期间拿到了第一笔融资,发展速度可见一斑。

余涛表示,苏打贾宝玉从林黛玉身体退出来从内部到产品文化都会围绕着“温度”和“速度”两个关键词,并将体现在企业发展、产品迭代、用户运营、社区管理等等环节,我们将向用户展现一个既有温度又有速度的苏打出行。

苏打出行正式上线运营仅一个多月,还无法为大家提供绝对的大数据干货,但苏打出行在研发之初便将大数据分析作为其平台演进的核心之一,余涛也通过有限的样本为我们分享了苏打眼中的共享经济用户。

“个性化、碎片化、年轻化是苏打出行用户的三个特征,通过一段时间的运营我们可以确定目前年轻的消费者非常接受这种分时的、碎片化的用车体验;短途出行可以被认为是城市交通的刚需之一。同时,个性化的出行方式和路线则是用户会选择SodaCar的原因之一。”余涛介绍说。

据悉,苏打出行已经在北京中关村区域正式落地运营, 并将在今年年底前在成都落地,正式启动在成都本地的市场化运营。

未来,苏打贾宝玉从林黛玉身体退出来将会从Experience(用户体验)、Intelligence(智能洞察)、Community(社群建设)三个层面继续深入优化苏打出行平台,打造成“为共享而生的智能汽车品牌”,进化为下一代城市出行方式。


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